第337章 昆仑战火(七)
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若是看直线距离,芷江距离桂林更近。
但其实不然。
芷江和桂林之间都是绵延不绝的山脉,反倒是衡阳和桂林之间,有着一条狭窄但还算是平坦的区域。
本来就有这么一条道路,虽说有着三百多公里,但运输更为方便一些。
之所以郑绍愚建议从衡阳那里调拨部分弹药,是因为衡阳之前本就是重要的空军基地。
芷江也是如此。
两地囤积了不少弹药和燃油。
但之前第五大队作战任务不多,弹药和燃油消耗不多。
如今衡阳很容易遭到日军轰炸,把一部分弹药转移到桂林也不是不行。
所以几人一商量,就决定立即从衡阳那边调拨弹药这些。
最好是把库存弹药全部拉来,最不济也得拉大部分以上。
衡阳机场那边是有卡车的。
空军作为三军军费最充足的存在,卡车自然是不缺的。
而且在今年,李航这边也让陈露那边前后购买了差不多200辆1.5吨的卡车捐赠给空军。
虽说大部分卡车都在成都、重庆以昆明等地的机场,但靠近前线这些机场还是分到一些。
就像衡阳机场就有10辆,就连桂林机场也分到了5辆。
加上衡阳机场本身的卡车以及临时征集一些马车或者牛车什么的,还是能运送不少弹药过来。
只是这会儿下达命令,要运送过来,肯定也得后天了。
为了不让日军起疑心,李航和邢铲非等人商量后,决定空军这两天暂缓行动,等弹药补充到位后再说。
只是他们这暂缓行动,前线的军队就不高兴了。
尤其是在南宁失陷,前线的军队还在南宁周边坚守,需要空军支援。
于是乎从25日清晨开始,一封封请求空中支援的电报就发到了行营指挥所。
行营指挥所也觉得应该提供支援,于是就给第二路军司令部下令,让其派出飞机支援。
但被拒绝了。
“拒绝?为什么拒绝?”
“回长官,第二路军司令部说他们没有足够的弹药和燃油,无法升空作战。”
“怎么会?第二路军司令部之前没有囤积弹药和燃油?秧塘机场应该有不少弹药和燃油吧?”
“长官,据卑职了解,第二路军司令部在秧塘机场的确是有
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